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螺杆式压缩机的拆装注意事项

 

 
 
 
 
一、拆卸时的注意事项

1.拆卸压缩机时要有步骤地进行,一般是由外到里,然后将部件拆成零件,对拆下的零件要有次序地放好,防止碰伤。
2.在拆卸过程中,用力不应过大,对难以拆卸的零件,查明原因后再拆,以防损坏零件。
3.对拆下的零件,应做好装配记号,标明方位,以防装错。
 
二、压缩机拆卸方法和步骤
螺杆式制冷压缩机的结构不同,拆卸步骤和要求也略有不同,应根据压缩机的特点制订不同的拆卸方法,下面以KA20C压缩机为例,说明这类压缩机的拆卸方法和步骤:
1.拆卸联轴器,先将压板和传动芯子拆下,然后将飞轮推向电动机一侧。
2.将吸、排汽口的连接螺栓拆下,并吊下吸汽过滤器。
3.拆卸压缩机的地脚螺栓,然后将压缩机吊到修理台上平放。
4.拆下吸汽止回阀和轴端(靠近主动转子侧)的压紧螺母,然后敲击联轴节,将压缩机联轴器和半圆键取下。
5.拆下能量指示器的帽盖,取下能量指示器组件。
6.拆下吸汽端盖,取出滑阀的油活塞。
7.拆下内六角螺钉,平行移出吸汽端座。注意定位销钉不应损坏。并把平衡活塞和油缸取出。
8.拆卸轴封。
9.拆下排汽端盖和轴封护圈,然后取出轴封组件。
10.拆下排汽端座螺丝,将机体水平方向用两只吊环拉出,然后可拆下滑阀。
11.使两转子处于垂直状态,下边放上垫木和螺旋螺丝顶好。即可拆出止推轴承。
 
 
三、螺杆式制冷压缩机装配和调整

(一)以压缩机的吸汽端座为底,并在其下垫上木块,垂直装配:
1.将各主轴承按编号装入吸、排汽端座内,再将吸汽端座的两个主轴承各装上挡圈。在压入主轴承后,查看是否变形,并测量主轴承内径尺寸,使与轴子轴颈配合的间隙符合表1-5的要求。
2.将吸汽端座平放在平台上,其平面涂上厌氧胶,吊起机体,呈垂直状装在吸汽端座上,压入定位销后,才可拧紧螺钉。
3.装上滑阀组件,滑润导向块(导键),应按原方向装配,方向不得调换。如图8-5所示。



螺杆式压缩机拆装

 
4.将机体内和待装入的转子表面涂上润滑油,用吊环螺栓将阴转子吊起,垂直装入机体内,然后用吊环螺栓吊起阳转子,慢慢地旋入机体内,在装配阴阳转子时应按装配记号进行,以防阴阳转子的啮合部位变化而影响啮合面。
5.当转子的下端与吸汽端座靠紧时,可用深度千分尺或深度游标尺测量转子排汽端面与机体端面的间隙,在排汽端放上纸垫。
6.用两只吊环螺栓水平地吊起排汽端座,然后通过转子轴端装入机体上,在放置时,勿使轴端碰伤主轴承表面。
7.放入调整垫块,将止推轴承装入排汽端转子轴颈上。在转子轴上旋上锁紧螺母。
 
表8-5螺杆式制冷压缩机装配间隙表(单位:mm)
序号 配合部件 间隙或过盈
KA16C KA20C 备注
1 转子排汽端面与排汽端座间隙 0.08~0.10 0.10~0.12
2 转子吸汽端面与吸汽端座间隙 0.30~0.40 0.30~0.45
3 机体孔与转子径向间隙 0.18~0.24 0.20~0.25
4 滑阀与机体径向间隙 0.05~0.06 0.04~0.08 装配时选配
0.04~0.06
5 滚动轴承孔与转子轴颈间隙 0.06~0.08 0.06~0.10 装配时控制在
0.08~0.115
6 滚动轴承内圈与轴颈间隙 0~0.028
7 主轴承外径与机座孔间隙 -0.026~+0.014 装配时选配
-0.026~-0.005
8 平衡活塞与平衡活塞缸套间隙 0.08~0.10 0.08~0.135
9 轴承护圈与单列向心轴承外圈端面间隙 0.01~0.02 0.005~0.01
10 滑阀导块宽部间隙 0~0.044
 
8.用两个吊环吊起排汽端座和两转子于适当高度,在地上用两个顶螺丝顶住阴阳转子轴的下端,在排汽端座下面和机体上面之间垫上垫块。用塞尺测量转子端面与排汽端座之间的间隙,当间隙达到表8-5所规定的要求时,再把转子轴上的旋紧螺母锁紧,压板螺丝拧紧。9.排汽端座平面放上纸垫,涂上黄油,放上排汽端盖,对准销子,拧紧螺钉即可。
10.装上轴封弹簧座、弹簧、推环、密封圈、动环及静环等零件,最后将轴封盖的连接螺钉紧固,如图8-6所示。在装配上述零件时,应涂上润滑油。
 


螺杆式压缩机拆装事项
 
 
 
(二)压缩机水平放置后的装配:
1.装上平衡油缸套和平衡活塞,以及油缸套和油活塞(包括密封圈和压板)。
2.将吸汽端座平面上放纸垫,涂油后装上吸汽端盖,对好定位销并拧紧螺钉,然后装上能量调节指示器组件和帽盖。
3.装上压缩机联轴块,将螺杆机吊到公共底座上。
4.联轴器的安装:
(1)将螺杆机联轴块与电机联轴块用螺钉连起来。
(2)用百分表固定在压缩机联轴块上,如图8—7所示。http://www.zgyqcp.cn 

联轴器校正

 
 
 
 
 
 
 

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